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東東。出乎意料的是,在動力和扭矩競爭中,一輛“成耀金”問世了。不用變速箱來談論性能是無知的,而且還會使發(fā)動機轉速降低到車輪轉速。因此,您可以使用較低的齒輪比來獲得更高的速度性能。它與當時的發(fā)動機功率相同,這再次證明了發(fā)動機功率實際上決定了汽車的加速度。如上所述,功率決定了汽車的行駛速度,那么誰來決定加速度呢?大牛頓告訴我們F=ma,當汽車的質量固定時,推動車輪旋轉的力F越大,加速度就越大。因此,聰明的美國人設計了一個“齒輪箱”,將發(fā)動機輸出的扭矩放大為車輪上的扭矩。因為速度與齒輪直徑成反比,所以兩個不同直
2021-03-25
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